編集部の一押しフェアウェイウッドは、テイラーメイドの『Ｍ6 フェアウェイウッド』です。Ｍ6 フェアウェイウッドは、ロフト角が15度でありヘッドの体積が184cc、シャフトの種類はFUBUKI TM5 2019となっていますし、キックポイントは中調子となっていますので、初心者の方にも使いやすいモデルです。 

スチームフレームはテイラーメイドのオリジナルとなるツイストフェースが搭載されていて、飛距離だけでなく打感や寛容性といったものを、メタルウッドのこれまでにないバランスで実現しているのもポイントでしょう。それに新しいソールは、重心の低さと高慣性モーメントの実現が可能です。

レベルのとても高い寛容性やヘッドスピードも成すことができます。またツイストフェースは、いつもゴルフをしているゴルファーの方の打点傾向により生み出されていて、軌道がバラついてしまうのを抑えることができますし、直進性についても高レベルで叶えてくれるテクノロジーとなっています。

ツイストフェースにより、軌道が曲がってしまったりブレたりすることなく、真っすぐにボールを飛ばすことが叶えられるかもしれません。さらにTPUフィラーによりフラットにされた貫通型スピードポケットは、backspinの低減やボール初速アップ、スイートエリアの拡大をするのに役立ってくれるでしょう。

こちらのテクノロジーも、テイラーメイドオリジナルのテクノロジーとなっています。その他にも、『FUBUKI TM5 2019』というシャフトは三菱ケミカルと共同開発したものですが、カスタムシャフトもラインナップしているものポイントです。パワーのある方は、カスタムシャフトを使うのも一案かもしれません。

標準装備のシャフトは優しく使っていきたい方におすすめです。打点のミスに強いというのもこちらのウッドの特徴であり、初心者の方にも優しいアイテムで世界中から人気となっています。

こちらのフェアウェイウッドは、ロフト角が15度でありゴルフクラブの硬さはSです。シンプルなデザインが特徴的であり、そこが魅力でもあります。黒いボディが精悍となっていて、飾らないデザインがポイントです。

打ってみると幾らか重量としては重めであり、バランスは軽めになっています。それもあり、総重量にしてはあまり重さは感じないかもしれません。ゴルフに慣れた方でも楽しめるような性能が詰まっているモデルでもあります。

大型ヘッドや高反発なドライバーとも好相性です。

こちらのフェアウェイウッドは、ロフト角が16度と18度、21度のものがあります。4番ウッドはクラブごとや番手ごとに最適な設計になっていて、セミオートマチックに打つことができるという、優しさがあります。

また5番ウッドや7番ウッドの場合も、クラブ別や番手別に最適な設計になっていて、セミマニュアルの操作性や高軌道性能が見込めるでしょう。4番ウッドは飛びますし、優しいのが特徴です。

そして5番ウッドだと操作性に重きが置かれていて、ボールの上がりやすさがポイントで、クリークも抜けやすいかもしれません。それに7番ウッドも操作性が良く、方向性も重視されているので、抜けが良いです。

ROGUE STAR SPEED STAR ver.は、従来のローグスター FUBUKI for CW40 Rよりもシャフトは3グラム、グリップが10グラム、全体的な重さだと13グラム軽量化されています。キックポイントは中調子にしたことから、シャフトにふにゃふにゃとした感じがありません。

なので、シャープに振ることができるでしょう。軽いクラブですが、きっちりと振ることができる点が持ち味です。それにグリップが30グラムでとても軽くなっていることから、シャフトが軽かったとしてもスウィングウェイトはD4なので、しっかりとヘッドが効果的になっています。

ヘッドスピードが低めの方にもおすすめなアイテムです。ちなみに、こちらはメンズ製品であり、右利きの方向けとなっています。

こちらのフェアウェイウッドは、慣性モーメントをアップさせてくれるウェイトパッドと、打感や打音を高めることのできる『ジオ・コースティック・デザイン』によって、より高い飛距離性や寛容性がどちらも叶えられるモデルです。

ヘッドのトゥ側やヒール側に大きな『スプリット・ウェイトパッド』が搭載されています。これにより慣性モーメントがアップして寛容性も向上するでしょう。テイラーメイドオリジナルの『貫通型スピードポケット』というテクノロジーが、backspinを低減したりスイートエリアの拡大、ボール初速向上も叶えてくれます。

『FUBUKI TM5シャフト』という、三菱ケミカルと共同開発したシャフトを標準装備しているのも特徴です。

シャローback形状になっていて、フラットボトム設計、そしてネックを短くしている点が特徴のフェアウェイウッドです。ソールのトゥ・ヒール側をフラットにしているのもポイントです。

シャローback形状でありこれまでのモデルよりもネックが3ミリ短くなっているので、その相乗効果により深・低重心化が叶えられています。それにライトウエイトクラウンもポイントでしょう。

これは、クラウン部分の薄肉軽量化で生まれた余りの重量を、効果的に配置するというものであり、特許を出願中でもあるのが特徴です。

こちらのフェアウェイウッドは、ヘッドの体積が147ccなのでなかなかの重量感であると考えられます。ウエイトパッドとジオコース・ティックデザインによって、飛距離性能と寛容性がどちらも適っているのがポイントです。

こちらは女性用のフェアウェイウッドなので、女性のゴルフ初心者の方にも適しているかもしれません。これまでのフェアウェイウッドよりも振りやすいという声も挙がっているほどの優秀なアイテムです。

きっとラウンドをするのも楽しみになるでしょう。

こちらのフェアウェイウッドは、3番手だと180CCというどっしりとしたヘッドサイズになっているのがポイントです。GLOIRE Fオリジナルの設計である、貫通型スピードポケットが搭載されているのがポイントになっています。

より優しく飛ばすことのできる、フェアウェイウッドになっているでしょう。それにスピードポケットと重心最適化が進化しているため、飛距離性能とミスへの寛容性も向上しているのも見逃せません。

それぞれの番手もサイズがアップして、アドレスの時も安心できてヘッドの反発力も実現できている優れものです。

ミズノのフェアウェイウッドです。明確なヘッドサイズは不明ですが、大き目になっていて頼もしいイメージのヘッドになっているでしょう。ドライバーと同じように、デュアルウエイト設計になっていて低重心でありwidesuiteareaが追及されています。

さらに、ソール部分のback側には20グラムのウエイト配分をして、ボールの"掴まりやすさ"をアップさせ軌道を安定させるのに貢献しているでしょう。また、フェース側にも30グラムのウエイト配分をしています。

それによって不必要な吹きあがりを軽減し、軌道に力強さを生み出しています。

テーラーメイドのオリジナルとなる、『twistface』というテクノロジーが搭載されているのが大きな魅力であり特徴です。フェアウェイウッドに対して初めての搭載である点も見逃せません。

軽量化を徹底して、掴まる重心によって操作性や飛距離性がもっともっとアップした、女性のためのMグローレ フェアウェイウッドです。ミスヒットにも強くて、テーラーメイドの力が詰まったクラブといっても過言ではないかもしれません。

クラブそのもののデザインも綺麗であり、ヘッドサイズについては3Wで体積が175CCです。

何といってもリーズナブルな価格がこのフェアウェイウッドの魅力の1つです。これからゴルフを始めたいと考えている方にもおすすめでしょう。ヘッド体積は3Wで170CCであり、それ以上に大きく見える薄型ヘッドです。

これによって、安心感も得られます。また低重心になっていてボールも上がりやすくなっています。深い重心深度によって、ボールが掴まりやすいのもポイントです。ソール形状は、芝の抵抗も減少させてスムーズな振り抜けができるようになっているでしょう。

とても振りやすいフェアウェイウッドです。

こちらのフェアウェイウッドは、shaftflexがRなので、レギュラーの硬さです。ヘッドスピードが平均的な方や初心者の方にもおすすめです。新形状のヒールバランスにおいて、フェアウェイががらりと変わって上手になれる可能性があります。

また、スライスに悩み克服しようと頑張るアマチュアのゴルファーが多いですが、『シャロップ ヒール バランス』が解決してくれるかもしれません。それにシャロップといったらシャローfaceの形状を限界の近くまで超シャローフェース設計が採用されています。

それにソールの内部に、ウェイトバランスをフェースの近くに配置し、重心が浅くなってスピン量も少なくなり高弾道が叶えられるでしょう。

コックがたまりヘッドが走るという、あなたのヘッド軌道を変えてくれるのが、こちらのフェアウェイウッドです。期待する軌道が、インパクトの力を最大に引き出してくれるでしょう。

shaftのflexについては、SからRの間となっているので通常の硬さからやや柔らかいものまで揃っています。『ゼクシオナイン』シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることによって、自然にヘッド軌道が変化する新たなテクノロジーを搭載しています。

飛びややさしさ、爽快さのある打球音といったゼクシオの持ち味は変えずに、振りやすさやより遠くに飛ぶことを意識したクラブです。

こちらのクラブは低重心化と深重進化がされていて、3Wのフェアウェイウッドは高軌道で飛ばしてくれて、5Wや7Wはグリーンをピンポイントで狙うことができるのが特徴です。シャフトの硬さに関しては、XもしくはSもありますがRのflexもあります。

なので、柔らかいshaftのフェアウェイウッドを選ぶこともできるでしょう。掴まりについては、フェースのローテーションは控えめでありながらも掴まえてくれます。重心の深さが、感覚的にボールを逃がさずに擦ることもなく掴まり過ぎるというミスもありません。

柔らかな打感であり、フェースの撓んだ感じも分かり心地よく感じられるでしょう。

shaftflexはSからRまでの度合いとなっています。Rであればある程度柔らかく平均的なヘッドスピードの方におすすめです。より高くまで伸びるキャリーによって、優しく遠くへと飛ばすことが叶えられます。

シャローback形状に加えてフラットボトム設計とネックが短い点がポイントでしょう。また、ソールのトゥ・ヒール方向を平行にしています。シャローback形状やこれまでのモデルに比べてネックが3ミリ短い点が相まって、深・低重心化が実現しています。

さらに『ライトウエイトクラウン』といって、クラウンの部分の薄肉軽量化で創り出された、余った重量を有効に配置しているのもポイントです。

シャフトの硬さは、SやRなどがあり初心者の方でもいくらかは体力に自信のある方におすすめです。高初速フェースとクラウンが進化していることによって、前作を超えるほどの飛びと優しさを実現しています。

NEWアンダーカットインナーウェイトやThinクラウンテクノロジー 、それにエアロダイナミクスシェイプ等の最新のキャロウェイテクノロジーが詰まった逸品です。フェアウェイやラフのどちらでも、様々なゴルファーの方はこれまでにはなかった飛びを味わうでしょう。

Thinクラウンテクノロジーは、クラウンをより薄くしたクラウンテクノロジーであり、クラウンが軽くなっています。

こちらのクラブは、ロフト角が23度や26度という大きさのものがある点が、特徴です。オフショットに強くて、打感も良いので思い切り振ることができるでしょう。faceの中心にある肉の厚い部分を薄くして、スイートエリアが広くなっています。

ミスヒットにも寛容なので、初心者の方でも安心して使用することができます。それにヘッドやshaftは低・深重心の設計であり、ボールが上がりやすいです。意識的にヘッドの重さを考えながら思い切り振ることができます。

なので、不慣れな方であってもフェアウェイウッドでのスウィングの姿勢を覚えられるでしょう。

こちらの種類では、5Wがおすすめです。ヘッドのサイズが大きめになっていて、構える際にも安心感を持てる点が初心者の方にもおすすめでしょう。それにこちらのモデルには、ボールの上がりやすさもしくは距離にも響いてくる、ロフト角の修正機能もついています。

そのため自身の打ちたい距離や、どういったミスの傾向なのかによって微調整もできるのです。練習の際にはノーマルポジションで行いどんな曲がりの傾向なのかを判断したり、距離を確認するのも一案です。

そしてコースに出たなら、距離やミスの傾向に合わせて調整するという使用方法もあります。

shaftの硬さは、SのモデルもありますがRのものもありますので、ある程度柔らかさのあるクラブで打つことができるでしょう。ヘッドを返しやすく作られているのがポイントです。こちらのJGRも、ボールが良く掴まるモデルでもあります。

要するに、ヘッドが返しやすいという点やインパクトにおいて目標をもっと左に向きやすくなっているモデルです。球が上がりやすくて曲がりやすいというのが特徴であり、3Wでも5Wのような感覚で打つことができます。

それにこちらのフェアウェイウッドは、どんなライからでも狙っていくことが可能でしょう。

ミスヒットについて、レベルの高い許容性ととても高い打ち出し角によって、安定性のあるキャリーをいつでも実現してくれます。それぞれのロフト角に特に適している、弾道とダントツの飛距離を叶えてくれるでしょう。

初速がさらに向上して、ロフトやライ角の調整だけに留まらず重心までも調整できます。柔らかい打感になっていて、心地よく使用できるのも魅力です。こうした点も、初心者に適している理由です。

ヘッド内部にあるサウンドリブと丸さのあるヘッド設計で、ツアープレーヤーも好むとされる打感が創出されています。